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4s店理赔专员待遇怎么样

4s维修店管理越来越严格,而且现在懂车的客户也越来越多,灰色收入较少.之前这个职位的收入一般靠更改机油来获得.

压力行行都有,天天不用你去上班,让你在家里待着睡觉你也会压力大.此工作你按着你的上级要求做事行了,待遇一般3000左右,至于灰色收入是见人见智的,有的人做了N年还是那个样子,有的人做一年就不得了了.什么样的4S店,什么样的地区,什么样的领导等都会导致结果不一样的.不过索赔员要懂的东西不少的,一名合格的索赔员要培养很长时间的.

我现在就在4S店里做保险专员,一般待遇在三千到六千.不管是手续费还是保险费,只要是钱都全部统一回归到4S店的财务,你的待遇是根据你的业绩来提成的.工资低+提成.(提成方案因公司而异,有些是提成=营业额*X%、提成=每单提成相加的总数等等)但一般都要控制在三千到六千

负责保险理赔的,提成较高,工资一般化!

这个是专门与保险公司打交道的员工,工资是底薪+提成,完成索赔任务多,收入就高.

2012-07-16 00:03 提问者采纳 你要搞清楚自己的工作定位.汽车理赔员是4s店或者修理厂的接车员,专门是处理客户,保险公司和修理厂本身的一个三角关系.具体工作时协助车主办理理赔,利用自身的工作人际关系跟保险公司的理赔员打交道,尽可能站在公司和客户这一边去协调事故车的车损金额,在合理的范围内越高越好,站在保险公司的角度就是合理范围越低越好!!!自己领悟一下

理赔员的待遇好啊,我在保险公司当了4年理赔员,现在在奔驰4S店当理赔员.在保险公司待遇跟4S差不多,不过在保险公司自由些,还有外块哦,呵呵.在4S店其实也不叫正真的理赔,只是协助,收集理赔材料,帮客户材料提交保险公司.所以如果在4S店搞理赔,最好不要,宁愿做个售后接待也不要做4S店理赔.

汽车行业保险理赔员的待遇和工作程序:1. 这要分在编和不在编两个概念的.在编的底薪一般都很高的,比如在大连地区,大连一般的理赔员底薪应该是1500左右,然后有绩效奖,其他奖金及各种费用.2. 好点的公司一般每月能挣到3500左右.还不算灰色收入.其实理赔员这个岗位,灰色收入才是真正的实惠.

在4S店中的索赔员其实和服务顾问差不多了 ,索赔员只是和厂家打交道,平时如果完成公司规定的索赔额度就开始赚提成,这也需要你的手段,平时可以积累经验,在厂家不能察觉的时候做一些假索赔,自然你的完成率高一些工资也高一些;不过和厂家打交道挺烦人的,什么该赔,什么不该赔这边还有客户刁难;所以就是一个中间角色,处理各种纠纷等等,索赔之后还得返旧件,总之不好干.个人认为还是干服务顾问不用那么烦.

前者具有发展价值.因为保险公司的查勘定损是保险行业的一种理赔工作岗位,需要掌握大量的保险常识、保险条款、车辆构造常识、法律法规常识、各类财产基本知识、物理力学原理等方面的知识.4s店的保险理赔员是售后维修部门的一个岗位,主要负责事故车辆与保险公司协调核定损失,跟踪后期保险公司理赔的一项工作,只需要掌握一些车辆构造常识、保险公司理赔程序等,较前者技术含量要低,且从行业内部空间来说,前者的空间比后者也大.

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